Min modelljärnväg - Islandabanan

Byggprojekt

Lyftbron

Högt över infartsväxlarna till Alingsås station går dubbelspåret på en bågbro. Här finns bilder, ritningar och beskrivningar av bygget.


CAD-modell av bron	Pelare byggs i plast & trä	Olika höjd på allihopa	Lackering med airbrush

Bågbron

Till bygget av bron

Högt över infartsväxlarna till Alingsås station går dubbelspåret på en bågbro. Här finns bilder, ritningar och beskrivningar av bygget.


Material i stora mängder	En av bågarna böjs	Själva brobanan byggs	Många träbitar att limma

Vändskiva

	Den vändskivan som byggde för länge sedan, och som hittils har funnits på banan fungerar inte särskilt bra. Därför ska jag bygga en bättre och snyggare vändskiva. Till vänster limmas de spåren som skivan ska vila på fast.
	Sidorna på vändbryggan monterade. Dessa ska förses med vertikala tunna styrenlister för att imitera en stålkonstruktion.
	Fästet för centrumaxeln byggs om. (Jämför med pvanstående bild). Det förra fästet började glappa eftersom trä är ett relativt mjukt material. Därför använder jag här istället kretskortmaterial.

Själva bryggan byggs av trälister. Ett kullager i varje hörn gör ska se till att vändskivan roterar utan motstånd.

Centrumaxeln förses med en stålaxel som ska dra vändskivan runt.

På undersidan av vändskivan sitter en drejskiva. Runt denna ska ett band gå från en motor som driver vändningen. Drejskivan vilar på tre kullager fur minsta snurrmotstånd.

Fortsättning följer...

Kapsåg för modellbygge

Efter att ha byggt många olika saker av trälister och styrenplast, så växte behovet av ett mer exakt verktyg. En kapsåg för att såg långa fina lister ur ett ark styrenplast skulle vara perfekt. Därför byggde jag en dä jag kunde använda en vanlig Dremel.

Jag har inga bilder från bygget, men konstruktionen är så pass enkel, så bilderna här bredvid visar tillräckligt tydligt hur det hela siiter ihop. Själva "bordet" är flyttbart i sidled för att man ska kunna kapa olika brett.

Landskapsmodul

Till bygget av modulen

Jag har aldrig förr byggt något modellandskap, så innan jag börjar med landskapet på anläggningen, så över jag och testar på en liten landskapsmodul. Följ bygget här.


Spårunderlag limmas	Spår läggs ut	Bergs gjuts	Berget utsatt

Klaffbron

Bilder från brobygget

Vid ett ställe kommer den dubbelspåriga banan att korsa ett vattensund över en fällbar bro. Bron bygger jag själv, och den är av samma typ som bron i Vänersborg. Dock lite kortare för att passa anläggningen bättre. Dubbelspårig är den också, vilket bron i Vänersborg inte är.

	Här är en första prototyp från Solid Edge v18.0. (Dock inte riktigt klar). Den blev ganska bra enligt mig, men kanske att balkarna ska vara mindre grova. Bron känns inte särsklit smidig.
	En ny modell av bron ritad i datorn. Den är lite längre än den förra modellen, och med lite tunnare balkar. Ser mycket bättre ut enligt mig. Utifrån denna modell tillverkar jag skalenliga ritningar och bygger bron efter dem.
	Ritning på brodelen. Klicka på bilden för att förstora, eller ladda ner ritningen i superkvalitet här.

Betongbron

	Ännu en bro är under byggnad. Det är en betongbro som korsar spåren precis vid infarten till Alingsås station. Mitt på bron ska två växlar ligga. Därför monterar jag här växelmotorer.
	Motorerna täcks över med ritpapper. Bron är byggd av en rejäl träbalk och lite spånskiva. Kanterna är fastlimmade furulister. Mellanrummet ska spacklas igen, och ett staket ska sättas dit.

	Bron på sin rätta plats. Första målningsförsöket misslyckades. Färgen blev alldeles för varm och liknade inte alls betong. På bilden är bron ommålad i en mycket bättre nyans.
	Räls läggs ut på bron.

Ställverk

Här är mitt nya ställverk, eller i alla fall av prototypen till det. Jag har målat upp spårplanen och placerat ut indikeringslampor och strömbrytare i ett cadprogram, skrivit ut det i rätt skala, och klistrat fast det på en kartongbit. Så här blev det:
	Strömbrytarna och spårplanen ovanför ställverket är provisoriska. De skall bort när det riktiga ställverket är klart.

	På denna bild är alla växelströmbrytare uppsatta på rad, och numrerade. Själv lär jag väl mig vilken brytare som hör till vilken växel, men för besökare blir det lite jobbigt att leta upp rätt nummer på spårplanen hela tiden.
	På grund av nackdelarna med den första ställverksplanen gjorde jag en ny version där strömbrytarna sitter precis vid varje växel. Borde bli enklare att hantera.

Hus i modell

Jag har tagit fram en ritning på en svensk villa av souterrängtyp. Dessa är väldigt ovanliga i modellsammanhang, men borde kunna placeras i någon slänt på banan. Här är ritningar och ett par bilder på hur huset kan se ut.


Bild 1	Bild 2	Ritning 1	Ritning 2

Blandade projekt

Efter ett besök hemma hos en annan modellrallare blev jag väldigt inspirerad av att köra ånglok med rök.
Jag köpte lite testmaterial på Nostalgimässan i Göteborg som jag installerade på min gammla Märklinbana.

Äntligen har jag lyckats med den gråblå färgen på Green Cargos T44, från JECO. Som nybörjare som lokbyggsatsbyggare var det inte helt lätt, men till slut blev det i alla fall tillräckligt bra för mig. Den lite ojämna skarven mellan grått och grönt kommer täckas över med den vita randen bland dekalerna. (hoppas jag)